校平機(jī)的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)特點(diǎn)及沖壓方法

　　校平機(jī)設(shè)置有上壓模和下壓模，其中上壓模固接在液壓缸的推桿上，液壓缸缸體固定在支撐架上，在上壓模和下壓模內(nèi)各設(shè)置有獨(dú)立的冷卻水路，該冷卻水路的出口和入口分別位于上壓模或下壓模的上。從校平機(jī)入口開(kāi)始的至少前5個(gè)輥的半徑/中心距之比與傳統(tǒng)校平機(jī)的相同，并且從校平機(jī)入口開(kāi)始的至少最后5個(gè)輥的半徑/中心距之比與卷曲消除機(jī)的相近，并且有優(yōu)勢(shì)的是，校平機(jī)中間輥之間的中心距增大。能在快速淬火冷卻的同時(shí)，避免雜質(zhì)對(duì)刀具或刀坯的侵蝕，從而保證刀具或刀坯的表面和硬度金相結(jié)構(gòu)的品質(zhì)，避免了冷卻油的污染

　　校平設(shè)備其設(shè)備具體配置可以根據(jù)客戶(hù)要求而定的校平機(jī)輥數(shù)和重?cái)?shù)，一般有兩重7、9、11、13輥和一般有四重11、13、15、17、19輥，六重17、19輥。

　　全自動(dòng)校平設(shè)備機(jī)組配置：上料小車(chē)、開(kāi)卷機(jī)、托板壓料裝置、六重式校平主機(jī)、跟蹤剪切系統(tǒng)、輸送升降工作臺(tái)、雙層式氣動(dòng)排料架、液壓升降臺(tái)、卸料小車(chē)、液壓系統(tǒng)、電器控制系統(tǒng)。該生產(chǎn)線的液壓系統(tǒng)主要元件采用臺(tái)灣高精度組件；定尺跟蹤剪切系統(tǒng)采用德國(guó)倫茨公司全定位伺服系統(tǒng)進(jìn)行控制。電器控制系統(tǒng)采用進(jìn)口PLC程序控制器和觸摸屏。

　　液壓沖擊是液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中最常見(jiàn)的現(xiàn)象之一，能產(chǎn)生很高的峰值壓力，液壓沖擊產(chǎn)生的原因有很多，例如：①系統(tǒng)中液體的快速換向或閥口的突然開(kāi)啟或關(guān)閉，使系統(tǒng)內(nèi)液體的壓力在某一瞬間突然發(fā)生急劇升降，引起液壓沖擊；②高速運(yùn)動(dòng)的液壓執(zhí)行器的慣性力也會(huì)引起液壓沖擊，挖掘機(jī)轉(zhuǎn)臺(tái)的回轉(zhuǎn)馬達(dá)、扒渣機(jī)扒渣臂驅(qū)動(dòng)馬達(dá)等在制動(dòng)和換向時(shí)，因排油管突然關(guān)閉，但負(fù)載由于慣性還在繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，引起壓力急劇升高，產(chǎn)生液壓沖擊；③元件反應(yīng)動(dòng)作不靈敏也會(huì)產(chǎn)生液壓沖擊，溢流閥不能迅速開(kāi)啟會(huì)造成過(guò)大壓力超調(diào)引起液壓沖擊。

　　液壓沖擊產(chǎn)生的瞬時(shí)峰值壓力比正常壓力高幾倍，引起設(shè)備和管路的振動(dòng)，產(chǎn)生噪聲，破壞密封，減少液壓元件的使用壽命，破壞系統(tǒng)的工作順序，產(chǎn)生誤動(dòng)作，甚至使管了破裂，造成很大的危害。理論上，當(dāng)管路參數(shù)和液壓系統(tǒng)中元件的參數(shù)確定后，液壓沖擊是可以預(yù)測(cè)并抑制的，利用仿真的技術(shù)對(duì)管路中的液壓沖擊及其產(chǎn)生的振動(dòng)和噪聲進(jìn)行研究也可以取得比較好的效果，而針對(duì)具體設(shè)備中的液壓沖擊進(jìn)行研究，提出針對(duì)特定設(shè)備的降解液壓沖擊的方法是比較有效的解決手段，如一種用于鍛造液壓機(jī)的預(yù)測(cè)型多模式模糊控制策略，可有效控制系統(tǒng)的液壓沖擊和主機(jī)振動(dòng)；針對(duì)電液位置伺服系統(tǒng)啟動(dòng)過(guò)程中的液壓沖擊提出了將位置控制過(guò)程分解為速度和位置兩個(gè)控制過(guò)程以及利用閥口壓差對(duì)伺服閥流量進(jìn)行修正兩種解決方法；用仿真和試驗(yàn)的方法研究了蓄能器充氣壓力改變時(shí)蓄能器吸收沖擊的響應(yīng)情況；針對(duì)盾構(gòu)刀盤(pán)液壓系統(tǒng)壓力沖擊提出通過(guò)電液比例控制蓄能器的工作狀態(tài)來(lái)更好地適應(yīng)負(fù)載的沖擊的方法。

　　校平機(jī)每個(gè)生產(chǎn)班接班時(shí)，應(yīng)查閱交接班記錄，相識(shí)上一班的生產(chǎn)和配置運(yùn)轉(zhuǎn)環(huán)境，并及時(shí)處理懲罰上一班遺留的問(wèn)題。開(kāi)啟配置前，應(yīng)對(duì)配置舉行巡回查抄，查抄各緊固部門(mén)無(wú)松動(dòng)和缺損，查抄各潤(rùn)滑部門(mén)潤(rùn)滑是否良好，確認(rèn)無(wú)非常后，方能舉行生產(chǎn)。根據(jù)料厚調(diào)解好輥筒高度，然后開(kāi)空車(chē)試轉(zhuǎn)查抄。操作時(shí)要頭腦會(huì)合，嚴(yán)禁與他人交談，多人操作要專(zhuān)人指揮，指揮者要過(guò)細(xì)多人寧?kù)o。進(jìn)料時(shí)，在鋼板上嚴(yán)禁站人，放料的操作員要站在前側(cè)，不準(zhǔn)用手托鋼板跟進(jìn)，手不準(zhǔn)進(jìn)入離輥200mm以?xún)?nèi)的范疇，校平300×300mm規(guī)格以下的板料不準(zhǔn)帶手套。需上機(jī)校平的鋼板外貌不得有泥沙、割渣及油脂等物。當(dāng)焊縫討論議決校平機(jī)時(shí)，應(yīng)及時(shí)調(diào)治上排輥壓下量。校平機(jī)在利用進(jìn)程中，發(fā)明非常環(huán)境應(yīng)及時(shí)處理懲罰。作好配置及現(xiàn)場(chǎng)的干凈衛(wèi)肇事情。認(rèn)真作好種種記錄。事情結(jié)束關(guān)閉電源。打掃機(jī)床上的鐵屑，機(jī)床擦拭干凈，潤(rùn)滑處按劃定加注潤(rùn)滑油，做好配置保養(yǎng)事情。校平機(jī)整理零件，打掃機(jī)床四周的雜物，把剩余零件擺齊，切合5S管理要求。產(chǎn)品圖樣以及全部工藝文件在利用中均應(yīng)連結(jié)整潔。

　　本文提出利用比例閥主動(dòng)調(diào)節(jié)開(kāi)口面積的方法來(lái)緩沖液壓沖擊，控制器根據(jù)接收到的控制信號(hào)，對(duì)沖擊發(fā)生的時(shí)問(wèn)進(jìn)行預(yù)測(cè)，依此確定比例閥的開(kāi)啟時(shí)問(wèn)，根據(jù)液壓沖擊發(fā)生的強(qiáng)度和持續(xù)時(shí)問(wèn)，確定比例閥的關(guān)閉過(guò)程，達(dá)到避免液壓沖擊且能耗較小的目的。

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